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                            長城汽車集團徐水哈弗公司 蒸汽熱源機項目成功運行 進入高效節能時代

                            本次德克沃蒸汽熱源機系統在主體上采用新型超低氮工業一體機,可確保電路更穩定,實現各種過程控制,減少人力操控,同時熱效率更高,蒸汽干度更好,能耗更低,節能效果更高效。

                              從“徐水哈弗”提供的相關運行能耗數據分析,10臺TEC-1.0T超低氮工業一體機在用戶優秀的運行管理模式下,每日用水分析+每日燃氣消耗+每日蒸汽用量調整+每日用電變化+故障提前預判及排除等情況均運行優良,且保證了設備在運行中的持續高效。

                              經過一段時間運行后,相關運行能耗數據對比如下:

                              安裝前,“徐水哈弗”使用管道蒸汽,其生產車間2018年-2019年運行數據(由甲方提供)如下表:

                            綜上可得出以下結論:

                              1、由于管道蒸汽輸送距離過長,造成熱量丟失、分攤管道損耗過大;

                              2、熱力公司集中供熱會受到產能、產值和環境、氣溫的影響,導致管網供熱量衰減、減??;對各用熱單位造成影響;

                              3、熱力公司設備和管網周期性維護和檢修,對各用熱單位造成影響。

                              針對以上情況,長城汽車集團公司相關領導為了提升企業節能增效,降低能耗,于2018年開始持續關注、多番了解德克沃品牌,并深入長時間調研德克沃模塊化蒸汽熱源機在客戶端的生產運行狀況和詳細能耗數據后,現使用10臺TEC-1.0T智能化超低氮工業一體機,在車間內就近安裝。具體安裝情況如下:

                              一車間換熱站(計量表一處)就近安裝TEC-1.0T模塊化蒸汽熱源機 2 臺


                              一車間大空間(計量表二處)就近安裝TEC-1.0T模塊化蒸汽熱源機 6臺


                              前處理電泳及焊裝換熱站(計量表三處)就近安裝TEC-1.0T模塊化蒸汽熱源機 2 臺

                              安裝后:模塊蒸汽熱源機的運行能耗(2020年7月6日-7月16)情況如下:


                              通過以上全套設備的運行的數據得出,安裝德克沃熱源機后既能有效地降低運行成本,減少管道損耗,提高熱效率,達到節能最大化的目的,亦避免了因供熱中心檢修時而影響正常生產運行;且德克沃蒸汽熱源機不屬于壓力容器,安全免檢,沒有爆炸隱患,無需專人值守,煙氣排放低氮環保。同時,智能模塊化熱源機對供暖區域可進行分時、分區精準供暖,節能效益更高。

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                            產品展示

                            德克沃低氮蒸汽熱源機氮氧化物(NOX)排放量低于國家規定的30mg/m3,遠超歐美國家標準。它是蒸汽應用領域的理想設備之一!它是傳統工業鍋爐的理想替代品.蒸汽熱源機運用新型的“直流蒸汽發生技術”,使自來水高速流經燃燒室就瞬間將水轉化成蒸汽,從而減少了鍋爐“儲水-加熱-水沸騰”的過程和環節,從開機到蒸汽產生的整個過程在5秒左右完成

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                            以蒸汽為核心熱源,為蒸煮、熱水、供暖、工業等行業提供綜合節能服務,為用戶提供綜合節能配套解決方案。

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